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MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL
MICHELIN
MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL
Pneu été 245/40R19 Qty: 1
214,92 €
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MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL
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Hauteur
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Saison
Marque
MICHELIN Premium
UGS: SPL-L-8463

MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL

Pneu été
A B 72 dB DOT 2025
214,92 € / pièce

TTC 20% Set complet 859,69 € / 4 pcs

En stock (4) Livraison gratuite Livraison: 7–9 jours ouvrés
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Performance et étiquette UE

7.5/ 10 overall
BEIZ Score
Durée de vie:
7.7
Tenue de route:
7.5
Adhérence:
7.4
Score:
7.5

L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.

Indice du pneu
Efficacité énergétique:
A (Élevé)
Adhérence sur sol mouillé:
B (Élevé)
Niveau sonore externe:
72dB (Moyen)
Charge max:
750 kg (Moyen)
Vitesse maximale:
300 km/h (Élevé)
Âge du pneu (DOT):
2025 (Nouveau)

Caractéristiques

Type: Pneu été
Fabricant: MICHELIN
Modèle: PILOT SPORT 4
Taille: 245/40R19
Indice de charge: 750kg (98)
Indice de vitesse: 300km (Y)
Efficacité énergétique: A
Adhérence sur sol mouillé: B
Niveau sonore externe: 72db
XL (eXtra Load): Yes
RunFlat: No
Poids: 10.75 kg
EAN: 3528702104958

MICHELIN PILOT SPORT 4

Description

MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL — quality Pneu été from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.

MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R19 98Y XL
Informations utiles

Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?

Très efficace. Le MICHELIN PILOT SPORT 4 est noté A, la meilleure classe sur l'étiquette carburant de l'UE. Une faible résistance au roulement signifie que peu d'énergie est perdue lorsque le pneu roule, le moteur travaille donc moins et vous consommez moins de carburant. Sur une voiture électrique, cela se traduit par un peu plus d'autonomie par charge.

Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?

Solide. Le MICHELIN PILOT SPORT 4 obtient la note B, un cran sous le sommet. Le freinage sur sol mouillé reste court et fiable — l'écart avec un pneu de classe A est minime et ne se révèle vraiment qu'au freinage appuyé sur route détrempée. Pour la conduite quotidienne par temps variable, c'est largement suffisant.

Quel est le niveau de bruit de roulement de ce pneu ?

Légèrement au-dessus de la moyenne. À 72 dB, le MICHELIN PILOT SPORT 4 est un poil plus bruyant que le milieu de l'échelle. Vous percevrez un peu plus de bourdonnement à vitesse élevée, mais cela reste bien dans les limites légales et vous dérange rarement sur les trajets courts.

Ces pneus sont-ils renforcés ?

Oui. Le MICHELIN PILOT SPORT 4 porte le marquage XL (Extra Load), ce qui signifie une carcasse renforcée supportant des pressions plus élevées et une charge supérieure à un pneu standard de même dimension. Cela convient aux voitures plus lourdes, à la conduite à pleine charge, aux utilitaires et aux véhicules électriques, plus lourds en raison de leurs batteries. Pour en tirer pleinement parti, réglez la pression plus élevée autorisée par l'indice XL.

MICHELIN

MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.

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