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PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO 235/55R19 105H XL
Pneu toutes saisons
Adhérence sur neige (3PMSF)
B
D
69 dB
DOT
2024
TTC 20% Set complet 877,47 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO
PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO 235/55R19 105H XL — quality Pneu toutes saisons from PIRELLI. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
Efficace, juste en dessous du sommet. Le PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO affiche une note B, la deuxième classe sur l'échelle européenne. La résistance au roulement reste faible et, en conduite normale, l'écart avec un pneu de classe A est si réduit que vous le remarqueriez à peine à la pompe.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
En dessous de la moyenne. Le PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO est classé D pour l'adhérence sur sol mouillé. Il se comporte bien sous la pluie, mais les distances de freinage sur route mouillée sont nettement plus longues que pour les classes supérieures. À garder à l'esprit si vous roulez souvent par mauvais temps — laissez un peu plus de marge sur le mouillé.
Quel est le niveau de bruit de roulement de ce pneu ?
Plutôt silencieux. Le PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO affiche 69 dB, juste en dessous de la moyenne pour ce type de pneu. Au quotidien, il reste discret ; seul un asphalte rugueux fait ressortir le bruit.
Ces pneus sont-ils renforcés ?
Oui. Le PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO porte le marquage XL (Extra Load), ce qui signifie une carcasse renforcée supportant des pressions plus élevées et une charge supérieure à un pneu standard de même dimension. Cela convient aux voitures plus lourdes, à la conduite à pleine charge, aux utilitaires et aux véhicules électriques, plus lourds en raison de leurs batteries. Pour en tirer pleinement parti, réglez la pression plus élevée autorisée par l'indice XL.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
PIRELLI is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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