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Mid-range
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 255/45R18 99Q
Pneu toutes saisons
Adhérence sur neige (3PMSF)
D
E
71 dB
DOT
2024
TTC 20% Set complet 849,26 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A)
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 255/45R18 99Q — quality Pneu toutes saisons from YOKOHAMA. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
En dessous de la moyenne. Le YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) est noté D, sous le milieu de l'échelle. La résistance au roulement est un peu plus élevée, donc la consommation de carburant augmente légèrement. C'est généralement le compromis pour une meilleure adhérence ou une plus longue durée de vie de la bande de roulement.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Plutôt faible. Le YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) a une note E, la dernière classe utilisée par l'étiquette pour l'adhérence sur sol mouillé. Le pneu fonctionne toujours sous la pluie, mais les distances de freinage sur sol mouillé sont ici les plus longues. Cela traduit généralement une conception axée sur d'autres atouts ; redoublez donc de prudence et augmentez vos distances de sécurité sur route mouillée.
Quel est le niveau de bruit de roulement de ce pneu ?
Moyen. Le YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) affiche 71 dB, une valeur typique pour un pneu auto moderne. Le bruit de roulement est présent sur les revêtements rugueux, mais reste dans des limites normales et confortables.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
YOKOHAMA is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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