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MICHELIN CROSSCLIMATE 3 265/50R20 111V XL
Pneu toutes saisons
Adhérence sur neige (3PMSF)
B
B
73 dB
DOT
2026
TTC 20% Set complet 1 177,92 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
MICHELIN CROSSCLIMATE 3
MICHELIN CROSSCLIMATE 3 265/50R20 111V XL — quality Pneu toutes saisons from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
Efficace, juste en dessous du sommet. Le MICHELIN CROSSCLIMATE 3 affiche une note B, la deuxième classe sur l'échelle européenne. La résistance au roulement reste faible et, en conduite normale, l'écart avec un pneu de classe A est si réduit que vous le remarqueriez à peine à la pompe.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Solide. Le MICHELIN CROSSCLIMATE 3 obtient la note B, un cran sous le sommet. Le freinage sur sol mouillé reste court et fiable — l'écart avec un pneu de classe A est minime et ne se révèle vraiment qu'au freinage appuyé sur route détrempée. Pour la conduite quotidienne par temps variable, c'est largement suffisant.
Quel niveau de bruit de roulement génère ce pneu ?
Un peu plus bruyant que la moyenne. Le MICHELIN CROSSCLIMATE 3 affiche 73 dB, dans le haut de la fourchette. Attendez-vous à un bruit de roulement régulier sur l'autoroute, souvent le compromis d'une bande de roulement plus accrocheuse ou plus agressive.
Ces pneus sont-ils renforcés ?
Oui. Le MICHELIN CROSSCLIMATE 3 porte le marquage XL (Extra Load), ce qui signifie une carcasse renforcée supportant des pressions plus élevées et une charge supérieure à un pneu standard de même dimension. Cela convient aux voitures plus lourdes, à la conduite à pleine charge, aux utilitaires et aux véhicules électriques, plus lourds en raison de leurs batteries. Pour en tirer pleinement parti, réglez la pression plus élevée autorisée par l'indice XL.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le MICHELIN CROSSCLIMATE 3 porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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