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MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE 205/65R16 107/105T
Pneu toutes saisons
Adhérence sur neige (3PMSF)
C
A
73 dB
DOT
2024
TTC 20% Set complet 803,50 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE
MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE 205/65R16 107/105T — quality Pneu toutes saisons from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
Moyen. Le MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE se situe en classe C, au milieu de l'échelle de consommation. Rien d'inhabituel dans un sens ou dans l'autre – les pneus n'augmenteront pas votre consommation, mais ne la réduiront pas beaucoup non plus.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Très bien. Le MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE est noté A pour l'adhérence sur sol mouillé, la meilleure note de l'étiquette UE. Cela signifie les distances de freinage les plus courtes sur routes mouillées, le pneu arrête donc la voiture rapidement sous la pluie ou sur eau stagnante. Si vous roulez souvent sous la pluie, c'est la classe la plus sûre que vous puissiez acheter.
Quel niveau de bruit de roulement génère ce pneu ?
Un peu plus bruyant que la moyenne. Le MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE affiche 73 dB, dans le haut de la fourchette. Attendez-vous à un bruit de roulement régulier sur l'autoroute, souvent le compromis d'une bande de roulement plus accrocheuse ou plus agressive.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
Autres tailles disponibles
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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