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MICHELIN PILOT SPORT 3 245/35R20 95Y XL RunFlat
Pneu été
C
A
70 dB
DOT
2024
TTC 20% Set complet 1 208,61 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
MICHELIN PILOT SPORT 3
MICHELIN PILOT SPORT 3 245/35R20 95Y XL RunFlat — quality Pneu été from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
Moyen. Le MICHELIN PILOT SPORT 3 se situe en classe C, au milieu de l'échelle de consommation. Rien d'inhabituel dans un sens ou dans l'autre – les pneus n'augmenteront pas votre consommation, mais ne la réduiront pas beaucoup non plus.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Très bien. Le MICHELIN PILOT SPORT 3 est noté A pour l'adhérence sur sol mouillé, la meilleure note de l'étiquette UE. Cela signifie les distances de freinage les plus courtes sur routes mouillées, le pneu arrête donc la voiture rapidement sous la pluie ou sur eau stagnante. Si vous roulez souvent sous la pluie, c'est la classe la plus sûre que vous puissiez acheter.
Quel est le niveau de bruit de roulement de ce pneu ?
Dans la moyenne. À 70 dB, le MICHELIN PILOT SPORT 3 se situe pile au milieu pour des pneus auto. Rien d'agressif, rien de particulièrement feutré – un niveau que la plupart des conducteurs ne remarquent plus après quelques minutes.
Ces pneus sont-ils renforcés ?
Oui. Le MICHELIN PILOT SPORT 3 porte le marquage XL (Extra Load), ce qui signifie une carcasse renforcée supportant des pressions plus élevées et une charge supérieure à un pneu standard de même dimension. Cela convient aux voitures plus lourdes, à la conduite à pleine charge, aux utilitaires et aux véhicules électriques, plus lourds en raison de leurs batteries. Pour en tirer pleinement parti, réglez la pression plus élevée autorisée par l'indice XL.
Puis-je continuer à rouler si ces pneus perdent de la pression ?
Oui, sur une courte distance. Le MICHELIN PILOT SPORT 3 est un pneu run-flat, marqué RunFlat, doté de flancs renforcés qui supportent le poids de la voiture même sans air dans le pneu. Après une crevaison, vous pouvez généralement continuer sur environ 80 km à 80 km/h maximum pour rejoindre un garage, au lieu de changer une roue sur le bord de la route. Les pneus run-flat ne doivent être montés que sur une voiture conçue pour eux, idéalement équipée d'un système de surveillance de la pression des pneus.
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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