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PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL
PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL
Pneu été 205/55R16 Qty: 1
71,03 €
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PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL
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Hauteur
Diamètre
Saison
Marque
PRINX Mid-range
UGS: SPL-E-49538

PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL

Pneu été
A B 72 dB
71,03 € / pièce

TTC 20% Set complet 284,12 € / 4 pcs

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Performance et étiquette UE

7.5/ 10 overall
BEIZ Score
Durée de vie:
7.7
Tenue de route:
7.5
Adhérence:
7.4
Score:
7.5

L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.

Indice du pneu
Efficacité énergétique:
A (Élevé)
Adhérence sur sol mouillé:
B (Élevé)
Niveau sonore externe:
72dB (Moyen)
Charge max:
670 kg (Moyen)
Vitesse maximale:
240 km/h (Élevé)

Caractéristiques

Type: Pneu été
Fabricant: PRINX
Modèle: XLAB CF EV
Taille: 205/55R16
Indice de charge: 670kg (94)
Indice de vitesse: 240km (V)
Efficacité énergétique: A
Adhérence sur sol mouillé: B
Niveau sonore externe: 72db
XL (eXtra Load): Yes
RunFlat: No
Poids:
EAN: 6937833510731

PRINX XLAB CF EV

Description

PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL — quality Pneu été from PRINX. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.

PRINX XLAB CF EV 205/55R16 94V XL
Informations utiles

Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?

Très efficace. Le PRINX XLAB CF EV est noté A, la meilleure classe sur l'étiquette carburant de l'UE. Une faible résistance au roulement signifie que peu d'énergie est perdue lorsque le pneu roule, le moteur travaille donc moins et vous consommez moins de carburant. Sur une voiture électrique, cela se traduit par un peu plus d'autonomie par charge.

Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?

Solide. Le PRINX XLAB CF EV obtient la note B, un cran sous le sommet. Le freinage sur sol mouillé reste court et fiable — l'écart avec un pneu de classe A est minime et ne se révèle vraiment qu'au freinage appuyé sur route détrempée. Pour la conduite quotidienne par temps variable, c'est largement suffisant.

Quel est le niveau de bruit de roulement de ce pneu ?

Légèrement au-dessus de la moyenne. À 72 dB, le PRINX XLAB CF EV est un poil plus bruyant que le milieu de l'échelle. Vous percevrez un peu plus de bourdonnement à vitesse élevée, mais cela reste bien dans les limites légales et vous dérange rarement sur les trajets courts.

Ces pneus sont-ils renforcés ?

Oui. Le PRINX XLAB CF EV porte le marquage XL (Extra Load), ce qui signifie une carcasse renforcée supportant des pressions plus élevées et une charge supérieure à un pneu standard de même dimension. Cela convient aux voitures plus lourdes, à la conduite à pleine charge, aux utilitaires et aux véhicules électriques, plus lourds en raison de leurs batteries. Pour en tirer pleinement parti, réglez la pression plus élevée autorisée par l'indice XL.

PRINX

PRINX is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.

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