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HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) 235/85R16 120/116S
Pneu été
Adhérence sur neige (3PMSF)
E
C
73 dB
DOT
2024
TTC 20% Set complet 792,62 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11)
HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) 235/85R16 120/116S — quality Pneu été from HANKOOK. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
Plutôt faible. Le HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) a une note E, la dernière catégorie en matière d'économie de carburant. Une résistance au roulement plus élevée signifie un peu plus de carburant sur une voiture essence ou diesel, ou une autonomie légèrement réduite sur un VE. Les pneus de cette catégorie misent plutôt sur le freinage sur sol mouillé ou une forte adhérence hivernale.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Solide. Le HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) se classe en catégorie C, au milieu de l’échelle d’adhérence sur sol mouillé. Le freinage et l’adhérence sous la pluie sont fiables en conditions normales ; vous perdez un peu de distance de freinage par rapport aux meilleures notes, mais rien de marquant au quotidien.
Quel niveau de bruit de roulement génère ce pneu ?
Un peu plus bruyant que la moyenne. Le HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) affiche 73 dB, dans le haut de la fourchette. Attendez-vous à un bruit de roulement régulier sur l'autoroute, souvent le compromis d'une bande de roulement plus accrocheuse ou plus agressive.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
HANKOOK is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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