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Mid-range
DUNLOP ECONODRIVE WINTER 205/65R16 107/105T
Pneu toutes saisons
Adhérence sur neige (3PMSF)
D
C
73 dB
DOT
2025
TTC 20% Set complet 633,76 € / 4 pcs
Performance et étiquette UE
7.5/ 10 overall
Durée de vie:
Tenue de route:
Adhérence:
L'indice BEIZ regroupe les principaux critères d'évaluation d'un pneu : longévité, tenue de route, adhérence sur sol sec et mouillé, efficacité et niveau sonore. Le tout sous la forme d'une note unique permettant la comparaison.
Efficacité énergétique:
Adhérence sur sol mouillé:
Niveau sonore externe:
Charge max:
Vitesse maximale:
Âge du pneu (DOT):
Caractéristiques
DUNLOP ECONODRIVE WINTER
DUNLOP ECONODRIVE WINTER 205/65R16 107/105T — quality Pneu toutes saisons from DUNLOP. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quelle est l'efficacité énergétique de ce pneu ?
En dessous de la moyenne. Le DUNLOP ECONODRIVE WINTER est noté D, sous le milieu de l'échelle. La résistance au roulement est un peu plus élevée, donc la consommation de carburant augmente légèrement. C'est généralement le compromis pour une meilleure adhérence ou une plus longue durée de vie de la bande de roulement.
Quelle est l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé ?
Solide. Le DUNLOP ECONODRIVE WINTER se classe en catégorie C, au milieu de l’échelle d’adhérence sur sol mouillé. Le freinage et l’adhérence sous la pluie sont fiables en conditions normales ; vous perdez un peu de distance de freinage par rapport aux meilleures notes, mais rien de marquant au quotidien.
Quel niveau de bruit de roulement génère ce pneu ?
Un peu plus bruyant que la moyenne. Le DUNLOP ECONODRIVE WINTER affiche 73 dB, dans le haut de la fourchette. Attendez-vous à un bruit de roulement régulier sur l'autoroute, souvent le compromis d'une bande de roulement plus accrocheuse ou plus agressive.
Ces pneus sont-ils certifiés pour la neige ?
Oui. Le DUNLOP ECONODRIVE WINTER porte le marquage 3PMSF – le flocon de neige sur fond de montagne à trois pics – qu'un pneu n'obtient qu'après avoir réussi un test officiel de freinage sur neige. Il est considéré comme un véritable pneu hiver dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, et constitue une vraie mesure des performances sur neige, contrairement au marquage M+S, plus souple, qui ne garantit aucune adhérence.
Autres tailles disponibles
DUNLOP is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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